Fechado

Na família de vagões fechados, o destaque é o modelo total sider FLT para o transporte de celulose, que reduz o consumo anual de combustível em 38 mil litros de diesel e de emissão de CO² em 100 toneladas. O vagão apresenta também outras vantagens em relação aos modelos antigos, tais como: redução da tara do vagão, aumento significativo na capacidade de carga por trem e por vagão, melhor ergonomia na operação e aprimoramento da estanqueidade, evitando perda da carga com a entrada de água durante o período de chuvas.

Conheça os modelos do vagão Fechado

  • Vagão Fechado FLT 2


    Vagão plataforma lonado tipo FLT, utilizado para o transporte de fardos de celulose.

    Carga protegida contra intempéries por meio da cobertura lonada instalada nos arcos deslizantes, que podem ser movimentados para ambas as extremidades.

    Vagão possui acesso para operação de carregamento/ descarregamento superior e em ambos os lados.

    Projeto será dotado de truques Motion Control 6.1/2”X 9”, bitola 1.60m e composto de engates tipo F.

    Sistema de freio convencional singelo.

  • Vagão Fechado FLT 1

    Vagão plataforma lonado tipo FLT, utilizado para o transporte de fardos de celulose.

    Carga protegida contra intempéries por meio da cobertura lonada instalada nos arcos deslizantes, que podem ser movimentados para ambas as extremidades.

    Vagão possui acesso para operação de carregamento/ descarregamento superior e em ambos os lados.

    Projeto será dotado de truques Motion Control 6.1/2”X 9”, bitola 1.60m e composto de engates tipo F.

    Sistema de freio convencional singelo.