Há dois anos a Greenbrier Maxion desenvolveu o vagão Double-stack, com possibilidade de operar nas ferrovias com contêineres de 20 e 40 pés. O carregamento, que permite os contêineres empilhados, otimiza a capacidade de transporte dos trens de carga em 40%. A operação, realizada pela Brado Logística, faz a linha Sumaré-Rondonópolis. Temos orgulho em dizer que, há mais de 77 anos, atuamos no transporte ferroviário de carga com tecnologia e eficiência!Confira o vídeo do canal Na Trilha dos Trilhos.
Para ver o vídeo, acesse o link: https://www.facebook.com/GreenbrierMaxion/posts/3969049429888158
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