A Greenbrier Maxion recebeu ontem, dia 28, o THE BIZZ Award, um dos prêmios de negócios mais importantes do mundo, que reúne e reconhece as empresas líderes em suas respectivas áreas, aquelas que diariamente cooperam com o crescimento da economia de seu país e do mundo, tornando-se assim em modelos para seguir.rn
rnO diretor de Qualidade da “WORLDCOB”, Walter Daniel Javier, esteve na unidade da Greenbrier Maxion, em Hortolândia, para fazer a entrega do prêmio THE BIZZ, Certificado World Leader Businessperson e Título Honorário Excellence in Business Magagement ao presidente da empresa Eduardo Scolari. Os diretores, Vanderlei Garcia, Nilton Prascidelli e Luis Gustavo Rocha Vilas Boas foram condecorados com o Título Honorário Excellence in Business Leadership. O gerente Sebastião Castilho recebeu o Título Honorário Excellence in Quality Management e o gerente Edilson Barbosa recebeu o Título Honorário Excellence in Marketing Management.rn
rnJavier destaca que o The Bizz Award é um prêmio dedicado às empresas que se destacam por inovação, qualidade, excelência em gestão e sustentabilidade. “A Greenbrier Maxion conquistou mais de 90 pontos nos critérios analisados. É, sem dúvida, uma empresa com mais de 70 anos de tradição e muita inovação”, afirmarn
rnEste prêmio vem somar a outras importantes premiações recebidas pela empresa. Em 2017, a Greenbrier Maxion venceu o prêmio Revista Ferroviária na categoria Melhor fabricante de Material Rodante – Vagões. A empresa recebeu também o troféu ouro na categoria grandes empresas no Prêmio Paulista de Qualidade em Gestão – PPQG, resultado da participação da empresa no processo de certificação Jornada da Excelência, promovido pelo Instituto Paulista de Excelência em Gestão (IPEG), além do o “Prêmio Empresa Brasileira 2017”, do Latin American Quality Institute, o “reconhecimento nacional de Qualidade no Segmento Ferroviário, de Fundição e Serviços”, destinado à excelência no segmento de atuação e contribuição decisiva no cenário corporativo.rn
rnPara o presidente, Eduardo Scolari, o THE BIZZ é um dos mais importantes prêmios de negócios do Mundo. A conquista deste prêmio pela empresa, segundo ele, vem reforçar o comprometimento da empresa com a qualidade de seus produtos e serviços. “Este prêmio é resultado do nosso comprometimento com a melhoria de nossa qualidade e processos, resultado dos esforços da nossa equipe que trabalha para oferecer valor agregado a nossos clientes, porque oferecemos mais do que vagões, oferecemos vantagens competitivas a cada um deles.”, observa.rn
rnA Confederação Mundial de Negócios WORLDCOB“ criou o prêmio internacional “BIZZ“, por meio do qual é oferecido aos empresários em todo o mundo, uma gama de benefícios que contribuem com o desenvolvimento das empresas.rn
rnGreenbrier Maxion – Situada em Hortolândia-SP, desenvolve e produz vagões de carga e truques ferroviários, além de reformar, adaptar e modernizar vagões e seus componentes. Possui capacidade de produção acessível e eficiente, com expertise em projetos de vagões, serviços e leasing. Através da AmstedMaxion, fundição situada em Cruzeiro-SP, é a principal referência latino-americana no desenvolvimento e fabricação de rodas de aço, fundidos ferroviários para truques e sistemas de choque e tração e peças para os setores de máquinas e equipamentos de construção civil, mineração e sucroalcoleiro.rn
rnWORLDCOB – O organização internacional de Negócios, que tem vindo a trabalhar ao longo de 10 anos em nome do mundo empresarial. Foi fundada na cidade de Houston, Texas – EUA, no ano 2004”,9/29/17 0:00,” Sua principal missão é promover o desenvolvimento de negócios em todo o mundo, reconhecendo e incentivando o crescimento das empresas e líderes empresariais em cada país, por meio de ferramentas e / ou serviços importantes prestados para seus membros. Tem mais de 3.000 membros que representam mais de 100 países.rn
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rnFonte: Assessoria de Imprensa Greenbrier Maxion“,” Sua principal missão é promover o desenvolvimento de negócios em todo o mundo, reconhecendo e incentivando o crescimento das empresas e líderes empresariais em cada país, por meio de ferramentas e / ou serviços importantes prestados para seus membros. Tem mais de 3.000 membros que representam mais de 100 países.rn
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rnFonte: Assessoria de Imprensa Greenbrier Maxion“,juan@newmind.com.br,” Sua principal missão é promover o desenvolvimento de negócios em todo o mundo, reconhecendo e incentivando o crescimento das empresas e líderes empresariais em cada país, por meio de ferramentas e / ou serviços importantes prestados para seus membros. Tem mais de 3.000 membros que representam mais de 100 países.rn
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rnFonte: Assessoria de Imprensa Greenbrier Maxion“ Grãos: escoamento por ferrovia deve crescer com renovação de concessões,”O escoamento de grãos por ferrovias deve aumentar já em 2018 com a renovação antecipada de cinco concessões ferroviárias previstas pelo governo federal para serem assinadas entre este e o próximo ano, segundo estimativa o presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer), Vicente Abate, em nota divulgada nesta terça-feira, 26. “Atualmente, as cargas agrícolas são responsáveis por aproximadamente 12% do transporte ferroviário nacional e este porcentual deve crescer ainda mais com as prorrogações”, afirmou. Outro fator responsável pela alta prevista é a crescente produção de grãos do País, na avaliação de Abate.rn
rnSegundo a Abifer, as cinco concessões envolvem mais de 13 mil quilômetros de estradas de ferro e devem receber até R$ 25 bilhões em investimentos nos próximos cinco anos. Elas começam a vencer daqui a 15 anos e devem ser prorrogadas por mais 30 anos.rn
rnA primeira delas é a Malha Paulista, operada pela Rumo Logística, já em processo de audiência pública. O trajeto interliga São Paulo e Minas Gerais, por meio de uma linha férrea com 1.989 quilômetros atualmente. Depois será a vez da ferrovia da MRS Logística, com 1.674 quilômetros de extensão e que conecta Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo.rn
rnNa sequência, virão a Estrada de Ferro Vitória-Minas (com 905 quilômetros, que atende o Espírito Santo e Minas Gerais) e a Estrada de Ferro Carajás (com 892 quilômetros, que liga o Pará ao Maranhão), ambas operadas pela VLI Logística por meio de concessão da Vale. Por fim, é apontada a Ferrovia Centro-Atlântica (com 8.066 quilômetros que passam por Brasília e os Estados de Goiás, Minas Gerais, Bahia, Espírito Santo, Sergipe, Rio de Janeiro e São Paulo), também sob gestão da VLI.rn
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rnFonte: Estadão
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