Entrevista Revista Future Rail

O CEO da Greenbrier Maxion, Eduardo Scolari, participou de uma entrevista para a Revista Future Rail sobre a conquista do prêmio Railway Technology Excellence Awards nas categorias Inovação e Pesquisa & Desenvolvimento (P&D), pelo projeto do vagão hopper graneleiro HTT 2.0.

A premiação em inovação se deu pelo aumento da capacidade de carga do vagão em 4%, por utilizar novos materiais resistentes à corrosão e pelas melhorias voltadas à operação, manutenção, durabilidade, confiabilidade e segurança. Esses avanços contribuem para maior eficiência operacional e economia de combustível, demonstrando o papel da GBMX como catalisadora de mudanças no setor ferroviário.

Na categoria de P&D, o reconhecimento é devido o vagão ser mais leve e mais robusto do que seus antecessores. O design inovador do HTT 2.0, que passou por um rigoroso regime de testes, resultou em um vagão que não apenas suporta as condições exigentes das ferrovias brasileiras, mas também aumenta o volume efetivo e a capacidade de carga.

Veja no link: https://rail.nridigital.com/future_rail_sep24/in_focus_excellence_awards_interview_35574, a entrevista completa com informações sobre a Greenbrier Maxion, as inovações tecnológicas e o projeto vencedor dos prêmios.

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